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电动汽车最大的安全隐患是锂电池,提高电池本

来源:原创    时间:2019-08-25 03:31    浏览量:145 

电动轿车最大的安全隐患是锂电池,进步电池自身的安全水平,是进步电动轿车安全性的中心。
  从特斯拉成功“救活”可以看出,我国电动轿车职业与世界先进水平比较,还存在很大距离。
  一是缺少面临危机的正确言论导向和应对办法。
  在互联网年代,通明的现实和合理的解说远比安排那些磨蹭的专家组和所谓的研讨会来得更有用,也更具说服力。
虽然正逢美国政府“关门”,但马斯克和特斯拉官方在3天内用正确的手法处理,让大众得到了电动轿车好像更安全的定论。
上一年5月,深圳大街上比亚迪E6的大火发生后,言论的焦点不是那个时速180公里撞车的“恶少”,而是对电动轿车安全性的质疑。
3个多月之后,由13人组成的质量判定专家组对起火的E6构成“整车安全规划未见缺点”的定论,而此刻许多人都已经在情感上远离了纯电动出租车,认同了电动轿车不安全的观念。
  二是忽视电动轿车安全规划致使安全隐患增大。
  比照此次特斯拉起火和上一年比亚迪的事端,起火的快与慢、部分仍是整车、人员是否伤亡等问题,都是大众对轿车安全性点评的重要要素。
假如其时比亚迪轿车可以在驾驶室防护、电池体系的阻燃、电池组维护和方位摆放等方面改善规划,更好地从维护车上人员安全的视点加以考虑,或许比亚迪负责人就不会无法地标明“咱们命运欠好。
(闯祸车辆)以超越180公里的时速撞上了E6……”。
  三是未充沛认识到电池安全性是开展电动轿车的要害。
  进步电池自身的安全水平,是进步电动轿车安全性的中心。
高能量密度的锂电池自身就蕴含着起火危险,电动轿车最大的安全隐患是锂电池,乃至可以说,电池起火是电动轿车商场推动过程中有必要跨越的一道坎。
特斯拉轿车运用的18650锂电池,是现在使用最老练、性价比最佳、安全性最好的电源产品之一。
一起,特斯拉采用了世界抢先企业出产的产品,也尽可能地确保了其电池体系的安全性和一致性。
从特斯拉轿车此次起火来看,外力是形成锂电池事端的首要原因,而其他电池组并未因而起火,标明整个电池体系安全防护规划是牢靠的。
我国动力锂电池出产企业则没能很好地捉住锂电池安全性内涵要素的特征,没有可以从制作环节处理动力电池内涵安全性问题及电池组整体防护问题。
  安全牢靠的电动轿车离不开优质的锂电池产品。
虽然国内锂电池概念股借特斯拉热炒,但日本松下公司仍是特斯拉轿车锂电池的首要供货商。
到本年6月底,松下已向特斯拉发货1亿个电池。
我国锂电池虽与日韩三分全国,却显着“大而不强”,高端产品商场特别是动力电池,仍以外资企业为主。

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