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2014年被称为新能源汽车的“政策元年”。据《每

来源:原创    时间:2019-08-14 10:39    浏览量:51 

2014年被称为新动力轿车的“方针元年”。
据《每日经济新闻》记者不完全统计,仅在2014年,全国共有21个省、直辖市推出了有关新动力轿车方针以及规划文件至少70份。
打铁趁热,日前,深圳市政府推出了 《深圳市新动力开展工作计划》和《深圳市新动力轿车推行应用若干方针措施》,成为2015年以来国内首个出台新动力轿车扶持方针的城市。
深圳将统筹建立50亿元的新动力轿车推行应用扶持资金。
广东省社科院归纳研讨中心主任黎友焕在承受 《每日经济新闻》记者采访时表明,深圳新动力车方针无论是处理我国煤多油少的动力结构,仍是促进科技立异、工业转型、经济结构调整,以及提振职业决心,都是利好。
本年新增新动力车1.5万辆此前,深圳轿车限购方针尽管招来不少争议,但其间给新动力车开了“绿灯”,在每年新增的10万个新车方针中,2万个方针便指定给新动力车。
“像广州、重庆,在2013年、2014年给的扶持规划都是3亿到4亿元左右,而一辆新动力客车是50万元,中心和当地依照1:1份额各自出一半的话,当地需求25万元,如果是2000辆,便是5亿元,实际上是很小的,深圳一下给出50亿元,推2万辆大客车才能把50亿元给掩盖。
”赛迪参谋轿车工业研讨中心分析师汪家红在承受《每日经济新闻》记者采访时表明。
依据《深圳市新动力轿车推行应用若干方针措施》,对购买新动力轿车给予1:1配套当地补助,且不退坡(逐年递减)。
以纯电动客车为例,每辆最高补助可达50万元(车身长度在10米以上),而纯电动乘用车,规范工况续驶路程在250公里以上补助则到达了6万元。
依照规则,对个人、企业购买运用新动力乘用车的补助,首要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设备及安装费等方面,其间纯电动乘用车最高补助可达2万元(规范工况续驶路程在250公里以上)。
为鼓舞出租车运营企业购买运用纯电动出租车,除了享用纯电动乘用车购车和运用补助外,对燃油出租车更新为纯电动出租车的,别的给予推行应用补助5.58万元。
出租车运营企业2015年到期更新为纯电动出租车的,更新车辆数以同产权1:1份额置换,另给予置换数10%的纯电动出租车方针奖赏。
值得注意的是,深圳还定下了方针,2015年新增新动力车1.5万辆。
广东社科院归纳研讨中心主任黎友焕告知记者,现在深圳市政府详细对新动力轿车推行作了较大布置,消除市民轿车充电的后顾之虑,完结1.5万辆新增新动力车并不成问题。
充电设备商场规划本年达200亿到现在,深圳累计建造快速充电站81座、慢速充电桩近3000个,但现在快速充电桩仅完结原计划的三四成,慢速充电桩只完结计划的一成。

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