主页 > 科技创新 >

记者日前从中科院青岛生物能源与过程研究所召

来源:原创    时间:2019-08-19 03:29    浏览量:170 

记者日前从中科院青岛生物动力与进程研讨所举行的相关会议上得悉,该所新近研发成功的高能量密度、高功能全固态锂电池,刚刚通过了11000米全海深模仿压力仓循环压力测验,将来有望成为“蛟龙号”等全海深深潜器的抱负能量动力。
  据了解,传统液态锂电池存在易漏液着火爆破的安全隐患,而一般固态锂电池归纳功能不能统筹。
依托青能所建造的青岛储能工业技能研讨院研发团队在陈立泉院士和崔光磊研讨员的指导下,开宣布一系列归纳功能优异的全固态聚合物电解质,处理了上述瓶颈问题。
  研讨发现:该新式全固态电解质膜的电化学窗口可高达4.6V,电解质热安稳温度至少能到达200℃,当这种电解质用于全固态锂离子电池时,通过1000次的充放电长循环,仍坚持92%的容量。
即便当研讨人员对这种固态电池进行切角和穿钉测验时,它依然能够正常地进行充放电。
  这种具有高热尺度安稳性、优异力学强度、宽电化学窗口和高室温离子电导率的全固态聚合物电解质的成功研发,将使锂离子电池电解质可与各种描摹的电极资料做到无缝结合,有望大规模使用于电动车用锂动力电池的制作。
据青能所科研人员介绍,这种固态电池即便在轿车发作磕碰揉捏以及高温的极点条件下,也不会发作起火爆破等安全事故。
  并且,因为这项科研成果将锂电池的能量密度提高了两倍,电动车的续航路程有望提高到450公里以上,使用远景极端宽广。
其杰出的耐压才能也将极大地推动电动轿车、航天器和深潜器的开展。

【返回主页】